Mit seinem weitreichenden Straßennetz ist Mallorca zum Hauptziel im Mittelmeerraum geworden. Eine große Anzahl von Hotels öffnet früher als üblich und ist bestens ausgestattet, um Radfahrer mit Mechanikern, Werkstätten, Fahrradlagern, Trainern, Wellnessangeboten, Sportmassagetherapeuten, speziellen Transportdiensten und speziellen Ernährungsoptionen zu versorgen. Diese Woche waren beispielsweise die Gebiete um Puerto Pollensa, Alcudia und Sa Pobla voller Aktivität, während Radfahrteams und -clubs aus der ganzen Welt die herrlichen Tage genießen.
Radfahrtouristen ermöglichen es vielen Hotels, im Rahmen der von der Regierung von Mallorca ins Leben gerufenen Kampagne „Winter in Mallorca“ früher als üblich zu öffnen. Vor der Pandemie führte der Markt für Fahrradtourismus dazu, dass mehr als 150 Hotels in den Gebieten Playa de Palma, Playa de Muro, Alcudia-Can Picafort, Cala Millor, Cala Serena, Capdepera und Paguera ihre Aktivitäten über die Sommermonate hinaus ausdehnen konnten. Die Saison für Radtourismus erstreckt sich über zwei sehr spezifische Zeiträume, vom Herbst bis Weihnachten und von Februar bis kurz nach Ostern. Bis zum Ende der Radsaison werden nach Angaben von Hoteliers, spezialisierten Reiseveranstaltern und der Regierung von Mallorca über 200.000 Radfahrer Mallorca besucht haben. Die gesamtwirtschaftlichen Auswirkungen auf die Insel während ihres Aufenthalts werden von Oktober bis Ende April auf 300 Millionen Euro geschätzt.
Bernardo Dahlhaus, Direktor des PortBlue Club Pollentia Resort & Spa zwischen Puerto Pollensa und Alcudia, sagte, dass die Hotels bereits Anzeichen dafür sehen, dass diese Saison eine gute wird. Die Belegung ist höher als erwartet, und 70 Prozent sind Radfahrteams. Die große Mehrheit stammt aus Großbritannien und Nordeuropa, aber es gibt auch Teams aus Brasilien. Mallorca bietet Radfahrern eine Vielzahl von Möglichkeiten, von kurzen bis langen Strecken und der Tramuntana, die einige der anspruchsvollsten Radstrecken in Europa in einer spektakulären Umgebung bietet. Viele Hotels, die sich auf Radfahren spezialisiert haben, profitieren von dieser Entwicklung.
Die Regierung von Mallorca hat eine Vereinbarung mit Eurosport unterzeichnet, um die Insel als Aktivtourismusziel zu bewerben. Darüber hinaus ist Mallorca nicht nur ein Mekka für Amateur-Radfahrer, sondern auch für viele der besten Teams der Welt. In den letzten 20 Jahren waren Alcudia und Pollensa die Basis für Team GB und das ehemalige Team Sky, das jetzt Ineos Grenadiers ist. Lance Armstrong organisiert sogar Touren auf Mallorca, für die Radfahrer 20.000 Euro zahlen, um mit ihm zu fahren. Dies ist nur ein weiteres Beispiel für die Entwicklung des Radtourismus auf Mallorca. Der Radtourismus ist wichtig für die lokale Wirtschaft und die Schaffung von Arbeitsplätzen. Zahlreiche Unternehmen sind von der Ankunft europäischer Radtouristen abhängig, um nahezu ganzjährig aktiv und geöffnet zu bleiben.
Neben dem Straßenradsport ist auch das Palma Arena Velodrom ein Schwerpunkt, wenn Profiteams auf der Insel sind. Einige Teammitglieder benötigen Indoor-Schnellbahntraining, und das Velodrom bietet genau das. Die hervorragende Infrastruktur an Straßen, von denen immer mehr für Radfahrer angepasst werden, und die Möglichkeit, im Velodrom trainieren zu können, machen Mallorca zum Paradies für Radfahrer. Auch Fluggesellschaften bieten spezielle Dienstleistungen für Reisende mit ihren Fahrrädern an. Mallorca ist aufgrund seiner Nähe zu vielen Radsportländern in Europa zu einer der besten Raddestinationen in Europa geworden, wenn nicht sogar weltweit. Schon 2015 förderte Sir Bradley Wiggins den Sporttourismus auf den Balearen. Für ihn war das Radrennen Tour of Mallorca (Challenge Ciclista a Mallorca) „fantastisch“ – es ist eines der ersten großen Rennen der Saison, insbesondere auf der Europatour. Wiggins wurde von Sean Kelly, einem der Größen des Straßenradfahrens in den 1980er Jahren, begleitet, der, obwohl er 1994 zurücktrat, immer noch mindestens dreimal im Jahr nach Mallorca kommt, genau wie Zehntausende von Radfahrern aus der ganzen Welt.
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